Her zaman olduğu gibi ekipmanlarımı giyip yola çıkmak üzere motosikletimin başına geçtim. Diğer günlerden tek bir farkı vardı, havanın yağışlı olmasıydı. Bu durum beni fazlasıyla heyecanlandırmıştı çünkü yeni lastiklerimi deneme imkanı bulacaktım. Michelin Road 5... çok uzun zamandır bekliyordum bu lastikleri. Daha öncesinde serinin diğer lastikleri olan Road 3 ve Road 4'ten çok memnun kalmıştım. Performansı katlanarak arttı diyebilirim. Road 5 ise bu seriden en çok şeyi beklediğim lastikti. Yola çıkmamla korku filmi başlamış oldu. Ara sıra lastiğin kaydığını hissetsem de ısınmadığı için olabilir dedim. Fakat işin rengi köprü yoluna bağlandığımda değişti. Bu arada bilgisini de vermiş olayım şu anda kullanmakta olduğum motosiklet Yamaha mt 07. Yaklaşık 80 km hızla seyrederken( 4.vites) biraz gaz açayım dedim. Sonuna kadar olmasa da bakalım lastik yağışlı havada nerede tutunmayı kaybedecek göreyim istedim. Gazı açmamla beraber devir resmen sona vurdu. Böylece filmin ilk yürek hoplatan anını izledim. Lastiğin resmen en ufak bir gaz hareketine tahammülü yoktu. Her gaz açışımda arka lastik tutunmayı bırakıyordu.
Mecbur sabit hızla ilerledim bir süre. Bu denli tutunmayışı biraz korkutmuştu beni o yüzden hazır yol boşken fren tepkilerini deneyeyim dedim. Arka frene dokunmamla beraber filmin 2. yürek hoplatan sahnesini izledim. Arka fren resmen dokunmatik bir hale gelmişti. Kafamın içerisinde tek bir soru dönüp dolaşıyordu. NEDEN? Oysaki ben bundan önceki Road serisiyle yağmur yağdığında yola çıkmak için can atıyordum. Bu seri benim gibi 4 mevsim motosiklet tepesindeki insanlar için biçilmiş kaftandı resmen. Kuru zeminde ortalamanın çok üzerinde bir yol tutuşuna sahip ve iyi de bir yatış açısı sunuyordu.
Islak zemine gelindiğinde ise... Road 3 ve 4 işte orada tüm hünerlerini gösteriyorlardı. İnanılmaz bir yol tutuşu. Öyle ki kuru zemindekinden çok çok daha iyi. Normalde ani gaz açışlarında kaymaya başlayan arka teker öyle bir tutuşa sahip oluyordu ki ön tekerin yerden kesilmesi işten bile değildi. Bütün bunlar birleştiğinde bu lastiklerle yağmur yağan bütün günlerde evime bir gülücükle dönüyordum. Fakat bu lastik, Road 5... motoru park edip kaskı çıkarttığımda yüzümde bir dehşet ifadesi vardı. Islak zemin performansının çok daha iyi olmasını beklediğim lastik resmen bitik bir lastik hissiyatı veriyordu. Şunu çok net söyleyebilirim ki 15.000 km yi devirmiş Road 4 çok çok... Çok daha iyi yol tutuyordu. Açıkçası ıslak zemindeki fren performansını denemeye korktum o yüzden bir yorum yapamayacağım. İyi bir asfaltta limitlerine kadar yatsam da asla tutuşunu kaybetmedi. Kuru zeminde beni üzmeyen bu lastik ıslakta çoğu yerli korku filminden daha çok korkuttu beni.
Bu yazım lütfen yanlış anlaşılmasın. Kesinlikle bir karalama değildir. Zaten çevremdekiler ne kadar Michelin sever bir insan olduğumu bilirler. Bu yazı biraz dost acı söyler tadında oldu. Çok sevdiğim bir dostumun memnun olmadığım yönlerini dile getirmek istedim. Bu sadece benim yaşadığım bir durum da değil. Eminim kullanıcılar da bu söylediklerime katılacaktır. Michelin sevgili dostum bu sefer olmamış ben bu Road' ı saymıyor yeni ve daha güzel 'yollarda' görüşmek üzere diyorum.
