Otomotiv

Otomotiv Haberleri

Hyundai i30 N, artık daha etkileyici

28.09.2020 13:28
Hyundai i30 N, artık daha etkileyici

Hyundai’nin ilk performanslı modeli i30 N, 280 HP’lik güç, 8 ileri DCT şanzımanla daha hızlı ve güçlü.

 

Emre ERTÜRK

Hyundai’nin motorsporları kolu olan N departmanı, ilk performanslı model olan i30 N'i makyajlayarak daha da sportif bir hale getirdi. Gerçek bir yarış pisti deneyimini günlük kullanımla birleştirerek hız tutkunlarına sıra dışı bir spor otomobil üreten Hyundai, özellikle Avrupa pazarındaki iddiasını tamamen farklı bir kulvarla pekiştirmiş oluyor.

İlk defa 2017 yılında piyasaya çıkan otomobil 25 bin adetten fazla satıldı. Önceki versiyonda da olduğu gibi yeni i30 N, hem hatchback hem de fastback gövde tiplerinde satışa sunuluyor.

Makyajla birlikte otomobilin ön tamponuna N logosu yerleştirilmiş. Markanın yeni nesil tasarımlarında karşımıza sıklıkla çıkan V şekilli gündüz farları (DRL), Yeni i30 N'in de en önemli değişikliği. Plastik gövde parçaları, aerodinamik marşpiyeler, normal bir 19 inç janttan 14.4 kg daha hafif olan 19 inç N jantlar, kırmızı N fren kaliperleri, arka tampon difüzörü ve tavan spoyleri, yere basma kuvvetini ve yol tutuşunu artırırken aynı zamanda aracın dış tasarımındaki en önemli detaylar olarak dikkat çekiyor.

Yeni i30 N'nin iç mekanı, tüm detaylarıyla sürücü ile otomobil arasında müthiş bir bağ kuruyor. İç mekan, analog gösterge tablosu, motor yağı sıcaklığına göre değişen aktif LED paneli ve yine sürücüye vites değiştirmesi için en iyi zamanı gösteren LED ışık barı gibi özellikler içeriyor. Yeni i30 N, ısıtmalı direksiyon simidi ve ısıtmalı ön koltuklarla da hem sportiflik hem de üst düzey konfor vaad ediyor.

Yeni i30 N, ilk kez hafif ve yüksek performanslı N koltuk seçeneğiyle geliyor. Bu şık tasarımlı monoform spor koltuklar, standart koltuklardan 2,2 kg daha hafif. Belirgin bel ve yan destekleriyle mükemmel yanal destek sunarken aynı zamanda birinci sınıf deri ve Alcantara malzemelerden üretilmiş.

Yüksek performans ve yarış pisti deneyimi

Yeni i30 N, altı ileri manuel şanzımana (6MT) veya ilk kez kullanılan ıslak tip 8 ileri çift kavramalı şanzımana (N DCT) sahip. Tüm gücünü 2.0 litrelik turboşarjlı bir motordan alan otomobil, iki farklı güç çıkışı ile sunuluyor. Kullanıcılar, performans gereksinimlerine göre güç çıkışını 250 Hp-353 Nm veya 280 Hp-392 Nm olarak tercih edebiliyorlar.

Aktif ve pasif güvenlik donanımlarının yanı sıra, tork ve turbo basıncı gibi anlık sürüş özelliklerini ortaya yerleştirilen ekrandan takip edebiliyorlar. Üç farklı sürüşü modunu ve egzoz sesini değiştirebilen sürücüler ayrıca kablosuz şarj sistemi, Apple Car Play ve Android Auto gibi özelliklerle de multimedya keyfinin tadını çıkarabiliyorlar.

1.sayfa

1.sayfa

Gündem

Bilim insanları, kafatasında yeni bir organ bulduklarını açıkladı